Het project omvat de bouw van 4km rijbaan (in oostelijke richting) met twee rijstroken en vluchtstrook, en een aantal aanpassingen en verbeteringen van op- en afritten van de R4 ringweg aan de zuidkant van Gent en de verbinding van de R4 met de E17 en E40. Deze verbeteringen omvatten rotondes, nieuwe onderdoorgangen voor auto’s, fietsers en voetgangers. Voorts worden er 4 nieuwe bruggen gebouwd over enkele kanalen, teneinde de toegang te verbeteren van land in het zuiden van de stad en daarmee bij te dragen aan de toekomstige ontwikkeling ervan.
Mott MacDonald was al betrokken bij de due diligence en technische advisering van dit project en verleende ondersteuning tot financial close. Vervolgens werd de construction monitoring uitgevoerd met het leveren van reguliere voortgangsrapporten voor de financiers. We zijn momenteel betrokken bij de maintenance monitoring.
Andere projecten op het gebied van infrastructuur, waar Mott MacDonald de rol heeft of had van lender’s technical advisor, zijn onder andere de verbreding van de A12 tussen Lunetten en Veenendaal, de N33 Assen-Zuidbroek, de A9 Gaasperdammerweg, Brabo 1 tram en Liefkenshoekspoortunnel, de laatste twee in Antwerpen, en de Kempense Noord-Zuidverbinding, ook in Vlaanderen.